驻场真的能感受到很多东西，不同角色不同岗位所考虑的事情都是不同。
1.即使在部门领导的推动下，要让操作人员使用系统阻力还是很大，按照系统制定好的流程操作，他们更倾向于怎么提升做事的效率，即使尽可能从他们角度出发考虑，依旧是不能很好地提升。
2.对于仓储运输这种传统业务，是需要做好系统防呆，因为每个人都是业务链的一环，一环扣一环，若是没有做好防呆导致系统流程走不下去，也要做好相应的提示和报错，让他们能及时找出问题所在。
3.尤其这种B2B模式通常是整车运输，这种模式下的运输调度本质解决的是司机、车辆、业务单据的匹配过程，更偏重于司机的喜好，司机的资质，车辆的类型，车辆目前所在位置与下一单的距离。
4.上这种执行域的系统，首先需要打败的是excel表，excel表贯穿这个业务过程和结果，因此在做产品设计时需要权衡我这个系统本身能替代excel表的哪些方面，说服操作人员使用系统执行的好处。若是陷入了与excel的操作模式的争辩，就很难去开展实施工作。
5.实施过程需要很好结合现有业务流程进行系统操作培训，需要通过讲解的方式建立好场景，带入他们的业务流程的每一个环节，慢慢地形成一套业务管理的sop。